2015年7月宝驾租车 计划接盘死亡企业CoCar核心资产及员工

7月3日，在CoCar成为P2P共享租车领域首死亡企业后，腾讯科技获悉，宝驾租车正在谋求接盘CoCar离职员工及其核心资产。

成立不到一年的CoCar于7月1日停止服务，团队全部解散。腾讯科技从知情人士处获悉，CoCar未融到A轮资金，导致资金链断裂，是CoCar停止服务的直接原因。

CoCar成立于2014年9月，总部位于上海，在北京、上海、广州、深圳四个城市开展服务，覆盖用户数在30万左右。是P2P共享租车领域市场份额第四的企业，仅次于PP租车、宝驾租车和凹凸租车。

CoCar离职员工曾表示，CoCar失败，模式同质化，没有做出自己特色是其中一个原因。另外就是没有解决P2P租车行业共同面临的诚信安全问题，丢车、盗车太多，风险把控不严，容易引发车主信用危机。而这个行业问题又让投资人不太看好整个行业，CoCar没能扛过去。

宝驾租车之前也遇到过租赁的车被卖的恶性事件，诚信安全已经成为全行业共同的阻碍。

宝驾租车创始人李如彬表示，宝驾租车计划在接盘CoCar的离职员工和现有核心资源之后，统筹双方的现有资源，更着重于P2P汽车租赁整个行业的信用体系建设。

业内人士分析称，CoCar的死亡预示着P2P平台洗牌加剧。一些小的，没有足够资本的平台有可能会被收购兼并，更多的平台将被淘汰。

P2P共享租车平台，目前仅有友友租车、宝驾租车和PP租车宣布获得新一轮融资，最高融资额6000万美元，最低为1000万美元。