至2015年6月Uber中国市场每天订单近100万 刷单比例不到10%

彭博社撰文称Uber的虚假订单问题非常严重，Uber司机通过两种方式伪造订单。随着Uber加大查处力度，虚假订单问题有望得以缓解。

李先生是上海的一名保安，由于觉得工资不理想，他选择在周末为Uber开车。通过欺诈手段，他现在的收入差不多是以前的三倍。

由于担心受处罚，李先生没有提供真实姓名。Uber意图进军中国市场，李先生便从中牟利。这家美国打车公司在免费乘车和司机奖励方面投入巨资，期望这些资金可以训练中国司机，面向消费者宣传Uber服务。

相反，李先生这样的人无需提供乘车服务，便可趁机从Uber身上牟利。如今的手工作坊不可谓不发达，以致一些司机利用改进版智能手机和应用伪造订单，并让Uber为莫须有的乘车服务付费。

今年，Uber计划向中国市场投资10亿美元。尽管我们还无法准确评估这种诈骗手法的规模，但通过采访Uber司机和设备制造商，并查阅相关论坛的回帖，我们估计其中至少一部分资金已经被虚假订单卷走。

本月，在致股东的一封信中，Uber称其在中国市场每天订单量接近100万笔。事实上，这个统计数字很可能掺杂了虚假订单。

提及Uber订单量，易观国际分析师张旭表示：“这个数字肯定被夸大。大家都知道Uber存在虚假订单问题。”

Uber既要用丰厚的奖励吸引司机，又要严格治理造假行为，为了追赶中国市场领军者滴滴快的，Uber必须平衡这两种做法。易观国际统计显示，滴滴快的以78%的订单份额统治中国打车市场，Uber的份额约为11%。

为了在中国筹集资金，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克在致投资者的信中表示，年底之前，中国将超越美国成为Uber最大的市场。

Uber表示，Uber在中国市场的虚假订单比例不到10%，“远低于”竞争对手，而且与其他市场在服务起步阶段的虚假订单比例相当。Uber通过一封电子邮件表示，Uber期望在“短期内将虚假订单比例降至低于0.5%的可接受水准”。

滴滴快的表示，滴滴快的拥有一支反欺诈团队和“非常强大的反欺诈系统”，而且滴滴快的的司机奖励远低于其他公司，因此滴滴快的“几乎没有虚假订单”。另一家乘车分享公司易到用车尚未对此置评。

彭博社采访的司机透露，Uber司机通过两种方式伪造订单。

第一种方式就是空手套白狼。司机使用一部可以支持多个电话号码的智能手机，因此他拥有了多个Uber帐号。司机用一个号码假扮一名乘客，并请求乘车，司机用另一个号码接单。

举例来说，Uber司机可能知道有人在机场等车，但他不想白白开去机场。这时，他就可以假扮乘客，请求乘车，开往机场时，他让订单在Uber的GPS跟踪软件上显示。最后，Uber就为他接送“乘客”支付报酬。

第二种方式则牵涉另外的网络造假者。如果司机没有那种智能手机，他可以加入仅接受邀请的论坛，从专业打车人那里获得虚假订单。专业打车人用定制软件“打针”，也就是在特定位置向附近的司机发送打车请求，这些人也被称为“护士”。

司机被称作“病人”，他们随后接单，专业打车人远程监控，确保司机完成所有行程。行程完成后，他们向Uber支付车费。“护士”通常可以获得1.6美元费用，而且“病人”会退还他们的车费。司机可以从Uber那里获得车费和奖励，奖励费用是车费的三倍。而在Uber看来，提供免费打车服务有助于建设品牌知名度。

彭博社采访的司机表示，他们与Uber正在进行一场猫鼠游戏，他们担心被Uber抓到。最近一次软件更新让他们更难欺骗Uber。

Uber驻北京发言人表示：“Uber严肃对待欺诈行为，一经发现，Uber便永久撤销司机和用户的帐号。”这位发言人还表示，Uber用多款工具监测欺诈行为，并且拥有一支专门的监测和系统改进团队。

在淘宝上搜索关键词“Uber”，我们可以看到很多商家提供“Uber工程手机”，这类手机可以让专业打车人每次都假扮新用户下单。

只需2,500元，人们就可以在淘宝上购买iPhone 5C工程机，这款手机可以显示不同的串号，不同的串号可以让Uber软件误以为它们是不同的手机，也就是不同的用户。有的淘宝店铺还表示，他们出售Uber司机和乘客帐号。

淘宝对此表示：“我们了解淘宝平台第三方销售的Uber帐号潜在的风险，我们会定期审查产品列表，删除此类商品。我们还了解到工程智能手机产品列表，正在评估是否把此类产品加入黑名单。”

对于李先生而言，这种造假行为的风险越来越大。上个月，他通过Uber赚了8,000元，而他的全职工资为3,000元。过去的一个月，李先生说他得知很多司机伪造订单，结果被Uber取消资格。

“想当初，监管手段没这么复杂，造假非常容易。现在伪造订单越来越难了。”李先生说道。