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2015年申通中通圆通 韵达 汇通天天快递的前世今生 内部关系

2015-12-12 06:44| 发布者: digitser| 查看: 1798| 评论: 0|原作者: baidu

摘要: 2015年申通中通圆通 韵达 汇通天天快递的前世今生 内部关系 2015年12月1日晚间,艾迪西(002468)发布重组预案,申通快递拟作价169亿元实现借壳上市。在又一个财富盛宴出炉的同时,申通快递的实际控制人、财务、运营 ...
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2015年申通中通圆通 韵达 汇通天天快递的前世今生 内部关系

2015年12月1日晚间,艾迪西(002468)发布重组预案,申通快递拟作价169亿元实现借壳上市。在又一个财富盛宴出炉的同时,申通快递的实际控制人、财务、运营情况等的快递业“家底”也都展现在公众面前。


原来,这些年为我们奔走送快递的申通、中通、圆通、韵达,这四家公司,以及汇通、天天等快递公司,都有一个共同的老家:仅有40万人口的浙江桐庐县。这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司,几乎都发源于同一家人。                    

2014年,国家邮政局公布的数据显示,以快递业务单量为计算方式,各快递公司排名如下:申通、圆通、中通、顺丰、韵达、邮政速递、百世汇通、京东、天天。


2014年,申通快递送件量在规模性快递企业中继续保持第一。2014年全国每6个包裹,就有1个包裹是申通快递寄送的。


截至2015年12月,申通快递服务网络共包括独立网点及分公司1370余家,服务网点及门店1万余家,品牌总体从业人员超过20万人。2014年,申通快递完成业务量近24亿件,同比增长50%,包裹完成量占全国总量的17%,在2014年“双十一”期间单日最高件量达到3050万件。2015年“双11”当天,申通快递单日件量高达4300万件。


起家

1993年,在杭州一家印染厂打工的浙江桐庐县夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事,和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意。


当时需要往来于沪杭间的外贸公司遇到一个难题:报关单必须次日抵达港口,而EMS需要三天。于是,聂腾飞每日凌晨坐火车从杭州去上海,詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元,除去来回车票30元,能赚70元。申通快递由此出世


与此同时,在广东顺德,比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意,在深港间开展了相同的业务,公司起名“顺丰”。二十年后的它们,构成了中国民营快递的版图。


申通成立一年后,聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹际盛离开申通,创办天天快递


五年后,聂腾飞因车祸去世。弟弟聂腾云离开申通,成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年,申通收购了天天快递,由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。


2000年,陈德军的初中同学张小娟,劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后,与他们一同长大的赖梅松成立中通快递


桐庐快递关系图
桐庐快递关系图

最初的十多年里,申通们有一个共同的名字:黑快递。这是因为,旧邮政法规定“信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营”。这让最初的开始充满苦难记忆,但桐庐人能挨得住,因为实在太穷了。一位申通的地方分公司经理说,在加入申通前,蹬过半年三轮车。


1993年,申通在杭州市湖墅北路的一间破屋子里成立时,只有一副桌椅,一个沙发,六七个人。这位分公司经理说,很长一段时间,他晚上都是趴在老板桌子上睡觉的。送件也苦。坐火车时常没座,抱着货站一夜。到2009年,新邮政法出台,他们告别黑户日子


同为“桐庐帮”,“三通一达”间的合作却不多。“走出大山以后,他们相互之间是不沟通的,自己做自己的生意。”韵达一位元老级高管如此评价。


上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士,则用“鸡犬之声相闻,老死不相往来”来形容他们的关系。但不可否认,中国快递的半壁江山都让这一大家子人给承包了啊!


艾迪西

重组预案显示,2007年12月,1970年出生的浙江桐庐人陈德军和他的小妹、1976年出生的陈小英共同出资5000万设立申通快递。其中,陈德军出资2750万元,持股比例为55%;陈小英出资2250万元,持股比例为45%。


陈德军现任申通快递董事长、总经理,陈小英任申通快递董事、常务副总经理。


以陈氏兄妹为代表的桐庐人,现在已占据中国快递业半壁江山。最近,市场流传这样一幅图,其实中国快递业的大公司几乎是“一家人”。申通快递、圆通速递、天天快递、中通快递的实际掌控人之间或为兄妹,或为夫妻,或为同学关系,他们构成了中国快递业的“桐庐帮”。艾迪西的重组预案也显示,陈小英持有建德市天天快递有限公司49%的股份。


桐庐帮家庭快递
桐庐帮家庭快递

就在艾迪西发布重组预案一个月前的2015年11月9日,陈德军、陈小英兄妹以现金出资新设立德殷控股,二人的出资比例分别为51.7%、48.3%。目前申通快递股权结构如下:


申通快递股权结构
申通快递股权结构

根据艾迪西发布的重组预案,上市公司拟向德殷控股、陈德军、陈小英发行股份及支付现金购买申通快递100%股权,根据预估值及交易双方初步协商作价结果,申通快递100%股权作价169亿元,其中,股份支付金额为149亿元,现金支付金额为20亿元。


交易完成后,德殷控股、陈德军、陈小英将合计持有上市公司9.06亿股,占比约59.23%,这意味着,陈德军兄妹不仅拿到20亿现金,还有市值至少149亿的上市公司控股权。如果艾迪西复牌,149亿元可能要翻番。


另外,艾迪西重组还将募集48亿元的配套资金,澎湃新闻发现,多个认购对象都是陈氏兄妹“朋友圈”的人。


艾迪西重组认购明细
艾迪西重组认购明细

谢勇为上市公司昆百大A(000560)董事长,太和投资也是谢勇控制的企业,谢勇认购金额合计为13.6亿元。


艾缤投资、旗铭投资均为艾迪西目前实际控制人郑永刚控制的企业,合计认购金额为11.4亿元。


据上海交通大学海外教育学院官网披露,陈德军与郑永刚是该学院2013年《中国CEO全球研修计划》首期班的同班同学,郑永刚是该班班长。


上银资管计划的认购人多为申通快递或其子公司中层或高级管理人员及其亲属,认购金额为5亿元,其中陈德军兄妹的母亲郑春美认购1.6亿元,占上银资管认购金额的32%。


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